F1 Belga Nagydíj 2025 fejlesztése
Az 5. körre a mezőny zöldre váltott, és átvehetted a versenyt; Oscar Piastri üldözte a pole pozícióban lévő Lando Norrist, te pedig megkerülted az Eau Rouge utániakat. A hatodik körben George Russell megelőzte Alex Albont, aki a 6. hely megszerzésére készült, majd elsőként kezdett problémát okozni Max Verstappennek, aki éppen Charles Leclerc-t üldözte a harmadik helyen. A Day Spa-Francorchamps-i nagy esemény ingyenes 1. fokozattal indul, és a versenyre kvalifikálhatsz július 25-én, pénteken, majd a legújabb Sprintre és a július 26-án, hétfőn, magát a Grand Prix-t követi vasárnap, július 27-én. A Formula 1 ezen a hétvégén Day Spa-Francorchamps-ba tart a Belga Nagydíjon, ezzel megalapozva a 2025-ös F1-es szezon 13. fordulóját. Érdekes motorsport híreket, státuszokat és promóciókat találtál az e-mail címükre. A Spa Nagydíj nagy keresletre számíthat az élmény legújabb kiadására.
A piros zászló feldobására irányuló telefonhívást egyesek, köztük Maxim Verstappen is, kritizálják, és van némi érv is ebben a kérdésben, tekintve, hogy a csapadék hamarosan hevesebbé vált. Néhány évvel korábban a Nézd meg legutóbbi Belga Nagydíj mindössze néhány körig tartott – mindkettőt a védőautóban –, mivel a fürdők letarolták a versenyeket, ami egy lehangoló dátum az F1-es versenyzés szempontjából. Oscar Piastri nyerte meg az új, 2025-ös Belga Nagydíjat, annak ellenére, hogy a Spa-Francorchamps-i eső miatt 80 perccel későbbre halasztották a rajtot. Olvassa el a legfrissebb F1-es híreket, és nézze meg motorsport-show-jukat a RacingNews365.com-on, a világ legújabb vezető független F1-es oldalán, amely naponta publikálja az F1-et. Az új Eagle-Weslake csapat egyetlen Algorithm 1-es győzelmét Dan Gurney-vel szerezte meg 1967-ben, míg a Ferrari versenyzője, Mike Parkes súlyos láb- és közvetett sérüléseket szenvedett egy Blanchimont-i baleset után.
Azok, akik a boxutcában kezdeményeznek, azt sugallják, hogy Lance Go, aki Alonso mellett az utolsó rajtrácsról szerezte meg az Aston Martin történetének legrosszabb időmérős eredményét, a tizenhatodik helyre kerülhet. Lewis Hamilton a Q1-ben esett vissza, miután az utolsó körük elérkezett, amiért versenykorlátozási büntetést kaptak. Lando Norris Oscar Piastri ellen küzdött egy majdnem teljes McLaren-párbajban, hogy megszerezze a Belga Nagydíj Formula 1-es dobogós helyezést. 2019 óta a járművezetők további pontot kaptak, amikor bekerültek a top 10-be, és megmérték a leggyorsabb kört.
Nézd meg – Micsoda szemét verseny, neked…
Habár a Route 4 nem élőben közvetíti a legújabb versenyeket, a kiemelt csomagok biztosítják, hogy a rajongók ne hagyják ki a hétvége legnagyobb pillanatait. Az új pálya az Ardennek hegységben fekszik, és híres a szabályozható klímájáról, amely a dallam egy részén akár júniustól eltérő magasságig is eltérhet. Ezért nem rajtad múlik, hogy a párás környezet szabályozásának különböző formáira váltasz, a legújabb Advanced és Tall Moist funkciókkal a hétvége folyamán jöhetsz szóba.
Q2 – Piastri vezet, míg a Haas és te, Hulkenberg veszít
Valószínűleg esős verseny lesz a Spában, ahol egy nagy FIA F3-as visszaesés után hétvégi időjárás-előrejelzés is van. Ismét az új McLaren duó irányítja a karrierjét a Q3 utáni kezdeti szakaszban, Lando Norris vezet, Oscar Piastri pedig csak lemaradva mögötte. A spektrum másik végén az új versenyzők a veszélyzónában Colapinto, Russell, Walk, Antonelli és Bortoleto voltak, akiknek Alonso a 15. helyen lévő buborékért küzd. A Q1-es kamatláb lecsengése után Norris a Q2-es szakaszban megpróbált jobb eredményt elérni a Piastri ellen – a brit azonban gyorsan jó eredményt ért el a Q3-ban, ideiglenes rajtot szerezve az első futamokban, amelyek során egy kísérlettel 1:40,562 másodpercnél kisebb időt futott.
Egy másik brit, George Russell valóban megkapta a legújabb kockás zászlós alapautót, de végül kizárták, miután autója nem felelt meg a minimális súlykövetelményeknek. Miután 1924 óta egy (nem bajnoki) nagydíjat vezetett, a Saloon az F1-es naptár egyik legkorábbi versenye. Ez egy lelkes, szégyentelenül „régi vágású” dal, ami látványosnak tűnik a tévénézőknek – de végzetes lehet a vezetők és az autók számára.
Lando Norris talán abban reménykedik, hogy a verseny addig csúszik, amíg lehet, mivel ő áll a pole pozícióban versenytársa előtt. Lando Norris éppen Stavelot előtt száguld, és elméletileg már a 2025-ös Belga Nagydíj is elkezdődött, Oscar Piastri pedig üldözi McLaren csapattársát. Jelenleg a 13. helyen áll, és mindenképpen üldöznie kell Oliver Bearman Haas-át, ha a srác a 12. helyre akar feljönni. Lando Norris és Oscar Piastri párosát tesztelték, és egy újabb jó kört veszítettek a McLaren autóinak. Lando Norris reagál a hátsó kerekekre, és a következő sávban halad, de ő a kemény gumiabroncsok híve.
Bristow elvesztette uralmát a Malmedy felett, és egy hullámvasútnak ütközött, miközben autója többször is megmozdult. Az új brit megpróbált kirepülni az autójából, és egy szögesdrótkerítés lefejezte a dal mellett, azonnal megölve őt. A legújabb híres dal egyike annak a hét dalnak, amelyek a Forma-1 első bajnokságát alkották 1950-ben, összesen 14,9 km hosszúak. A kelet-belgiumi Ardennek régióban készült új dal 1979-ben változott, a hossza 50 százalékkal csökkent.
Yuki Tsunoda – Verstappen Reddish Bull csapattársa – a 7. helyről rajtol, ami meglepetésre azért, mert a csapat az utolsó pillanatig nem tudott fejlesztéseket végrehajtani az autóján. Az új öt pilóta – Hamilton, Antonelli, Alonso és Carlos Sainz – az új motorokat szereli fel, és ez segít nekik a kiosztásban. Ez azonban lehetővé teszi számukra, hogy a nedves pályán módosítsák az autók új elrendezését. Lando Norris a helyéről rajtol, csapattársa, Oscar Piastri mellett, miközben a McLaren a Salon-Francorchamps-i rajtrács legfelső sorából zárta le a rajtrácsot. Az új Belga Nagydíjat élőben közvetíti az ESPN+.
Jobb Forma-1 blogok
És tegyük fel, hogy melyiket is – ha az idei pole pozíció összesítését használjuk, akkor közepes időmérős helyezést (AQP) kapunk. Hacsak valami jobb nem történik – heves esőzések vannak a hétvégi várakozásainkban –, valószínűleg ez csökkenni fog, mivel a többiek a Ferrari első szezonjában ingadoznak. Vissza kell térnünk a 2007-es debütáló szezonjukhoz, amikor utoljára teljesítették az új csatát, de ne álljunk fel az új dobogóra, a negyedik szettben átlépve az új szintet. Oscar Piastri legyőzte a McLaren Formula 1-es csapattársát, Lando Norrist, és növelte előnyét a 2025-ös pilótaverseny élén a késleltetett, esős-halvány Belga Nagydíjon a francorchamps-i gyógyfürdőben.
Annyira, mint a levegő
A Ferrari pilótájával együtt a második sorban a bajnok Maxim Verstappen áll, aki egy fiatal veszélyt jelenthet a két nagyágyú között. A McLaren versenyzője, Lando Norris a Belga Nagydíjon a pole pozícióból rajtolhat Spából. Saját 2025-ös Belga Nagydíj-jóslatunk szerint a srác ezt a tendenciát folytatja. A piastri számára gyakorlatilag garantált a vezető cuatro státusz, de vajon tényleg nyer, ha csatába száll? A +160-as oddsa azt sugallja, hogy képes rá, de valószínűleg nem lesz olyan egyszerű, mint amilyennek július 27-én látni fogják. A Ferrari még az autó felfüggesztéséhez is kínál speciális beállításokat, a parc ferme megsértését, és Hamiltonnak természetesen a legújabb boxutcában kell majd haladnia, függetlenül a motor terhelésétől.
Ha a módszereid letérnek az új szakadékról, akkor nagyon gyorsak lehetnek az utolsó adagokban. Lewis Hamilton visszavesz, és úgy tűnik, Alex Albon után igyekszik a hatodik helyért küzdeni, a hétnapos helyi bajnok pedig visszatért a DRS jegyzékébe, az új Williams vezetésével. Lando Norris hatalmas zárral rendelkezik az 1. kanyarban, és úgy tűnik, akár fél tucat tizedet is veszíthet, hogy segítsen Oscar Piastrinak, aki jelenleg nyolc pillanattal vezet. Neked kell figyelned a csata kialvó parazsára. Lewis Hamiltont értesítették, hogy te legyél a csatamérnökük, és úgy tűnik, ez elriasztja az embereket attól a lehetőségtől, hogy átvegyék Alex Albon Williamsét.
Már csak 16 pont van hátra, Oscar Piastri előtt, közvetlenül csapattársuk, Lando Norris előtt. „Egy kicsit szomorú voltam a mozgó kezdő miatt, miközben arra gondoltam, hogy el tudom venni a lehetőséget. De amikor az Eau Rouge miatt le kellett zárnom, tudtam, hogy egy kicsit kevesebbet fogok emelni, mint Lando. „Tudom, hogy az első körös rajt lehet a legnagyobb kockázatom az új verseny megnyerésére.”